Про різні типи конвеєрів




Великою людиною був Генрі Форд. Чи не через своїх висловлювань і не через свого способу мислення і навіть не через те, що він зробив з автопромом. А через те, що він зробив з усією іншою промисловістю, що займається серійним випуском продукції. Через конвеєра. Хоча на самій-то справі … Людина просто взяв напрацювання, які вже існували, поліпшив їх, привів до єдиного знаменника і видав на-гора чудову ідею, яка дозволила настільки підвищити продуктивність праці.

А сам конвеєр так-то був придуманий ще задовго до нього — вперше подібні пристрої з ручним приводом використовували ще древні єгиптяни. Більш того — вони ж використовували і гвинтові транспортери, хоча ця технологія згодом була кілька призабута і відродилася тільки в 17-му столітті, будучи вперше застосованої на млинах.

А скільки всього на основі цієї технології створено сьогодні … і дозатори, і живильники … А на елеваторах, наприклад, використовуються конвеєри обох типів — і гвинтові, і стрічкові транспортери. Взагалі, зараз практично нереально знайти виробництво, яке обходилося б без стрічкових транспортерів — там, де виготовляються конструкції з металу, наприклад, такі стрічки вельми затребувані на заготівельних ділянках, а якщо мова йде про масове виробництво серійних виробів і ходових деталей (метизів, наприклад) , без них взагалі продуктивність впала б в рази.

Та й на складах конвеєри дозволяють значно полегшити маніпуляції з товарами і при їх навантаженні, і при їх розвантаженні, і при здійсненні будь-небудь логістичних операцій — буває, що потрібно перемістити партію товару з одного кута складу в інший або взагалі вивезти на вулицю.

І все це набагато зручніше здійснювати саме за допомогою конвеєрів, тим більше, що сьогодні є вже не стаціонарні, а пересувні пристрої такого плану, довжина яких доходить до восьми метрів (тобто, на яку можна перетягнути вантажі, абсолютно при цьому не напружуючись) .