Замена шин на грузовике может стать проблемой для водителя или владельца.

Не потому, что это очень сложное занятие, а потому, что оно требует специального оборудования, такого как подъемное оборудование. Колеса на грузовых автомобилях очень тяжелые, поэтому применяют специальные тележки для грузового СТО. Поэтому лучше всего обратиться в профессиональный сервис с сезонной заменой шин на грузовике.

В основном потому, что грузовик – это машина с большим весом и большими габаритами. В то время как замена одной поврежденной шины не составит проблемы, замена всего комплекта уже может представлять определенные трудности. У вас должны быть правильные инструменты.

Хороший подъемник является основой, но понадобится и другое оборудование для шиномонтажа.

В большинстве мастерских, ремонтирующих грузовики, есть оборудование, необходимое для ремонта или просто замены шин. Компания ЕВРОСТО является лидером по поставкам оборудования для станций техобслуживания по всей Украине. В компании на сайте evrosto.com.ua можно заказать тележки для грузового сто, в ассортименте также имеется и другое оборудование для СТО. Имея такие специализированные приспособления и механизмы, которые без проблем с ними справляются, мы можем продлить срок службы грузовых шин, подвески и сохранить качество и комфорт управления грузовиком. Для грузового СТО понадобится:

— качественное подъемное оборудование,

— шиномонтажное оборудование и расходники,

— оборудование для диагностики,

— смазочно-заправочное оборудование

— компрессорные установки,

— тележки для грузового сто.

Если у вас есть несколько автомобилей, то можно купить специальное оборудование для собственной мастерской, и это могут быть расходы, которые окупятся, а если у вас есть только один грузовик, это может быть просто ненужным. Тогда лучше обращаться в сервисную мастерскую для замены или ремонта шин на грузовом автомобиле.

Кроме того, у вас должны быть инструменты для балансировки колес и подходящее для этой цели помещение, что в случае с небольшой фирмой может оказаться ненужной прихотью, которая не окупится годами, если только вы не планируете оказывать услуги вулканизации.

Балансировка колес грузовых автомобилей – особенности.

Что дает нам правильный баланс? Грузовик часто является транспортным средством для специальных задач. Достаточно упомянуть, по каким поверхностям ему иногда приходится ездить, а главное с большой нагрузкой до 20 тонн. Нетрудно представить, что будет, когда такой массе придется преодолевать неровности дороги или подъезжать к бордюру.

Такая езда, несомненно, оставит след в колесе в виде повреждения протектора или обода. Этот тип повреждения не всегда замечается. Мы обращаем на них внимание только тогда, когда чувствуем их через вибрации руля, рывки при торможении или увеличение люфта в подвеске.

Благодаря балансировке колес мы можем значительно устранить все эти неудобства. Результатом плохой балансировки колеса является смещение центра тяжести колеса относительно оси. Это вызывает типичное так называемое биение колеса. Профессиональная балансировка должна включать в себя:

• тщательная мойка колесного диска,
• удаление камней с протектора,
• очень подробный обзор износа протектора и связанных с ним возможных повреждений шин.

В настоящее время метод балансировки колес в грузовых автомобилях осуществляется автоматическими устройствами, которые точно определяют место и вес, который мы должны добавить к ободу, чтобы устранить эффект биения.